レジンパーツを組み込んでいきました
レジンパーツの下準備が終わったので、背中のパーツを組み込んでいきます。
まずは、胴体の合わせ目消しから進めます。
いつものリモネンセメントでのムニュ付けです。
乾燥させているあいだに、レジンパーツを組み込むところを開口していきます。
使ったのはニッパーとプラスチック用のノコギリです。
どーせ失敗してもパテ盛っちゃえばいいや。
って思いながら作業すると精神的な負担なくていいですよね。
こんな感じに開口しました。
切断面は粗いのでスポンジヤスリで整えます。
背中にくっつけていきます。
最近はまってるwaveの黒い瞬間接着剤でくっつけます。
粘り気がありパテとしても機能するので使い勝手バツグンです。
ざっくり大き目に開口したとしても充填されながら接着できます。
ほかのパーツもどんどんこの接着剤でくっつけていってます。
グスタフ（写真右上）のシュルツェンが接着シロが極小でなかなか曲者でしたが、
この黒い瞬間接着剤をたっぷり使ってくっつけることができました。
通常の瞬間接着剤だとサラサラしててこんな使い方はできないので、めちゃ便利です。
硬化促進スプレーもあり、それと相まって驚くべきスピードで作業することができます。
グッカーの暗視スコープみたいなやつ
このコブのような暗視スコープ？はキレイに接着できずにスキマができてしまいます。
なのでラッカーパテで埋めてヤスって、埋めてを繰り返してキレイに仕上げていきました。
タミヤのファインサーフェイサーを吹いて凹凸をチェックします。
このサーフェイサーはプライマーが入っているのでプラスチックはもちろん、レジンや金属パーツにもそのまま吹き付けれます。
なんで、工作しているときや塗装しているときに剥げていくこと減るので後の作業効率がうｐしていきます。
あと、工作中にサーフェイサーを吹くことで、
工作時間＝乾燥時間になるのでガッチリ下地に食いついてくれます。
スポンジヤスリでヤスっていい感じの曲面になるように粘ります。
こっちも削ってます。
粘りました。
たぶん３回ほどパテ盛って→サフチェック→削って を繰り返しています。
ラッカーパテとサーフェイサーでの隙間埋めは時間かかります。
でも平行して他の作業も進めることができるので、次の製作記事の内容を進めていってます。
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